Будет развиваться и мониторинг. Сейчас к единой мониторинговой системе ЕСМА на дороге подключены 432 объекта. Модуль МДК-М1 контролирует 998 км магистрального медножильного кабеля. В этом году мы приобретаем 16 модулей МДК-М7, которые повысят качество электропитания узлов связи. В рамках развития ЕСМА планируется автоматизация контроля, который осуществляет во время проезда по линии вагон-лаборатория связи.
В 2010-м у нас запланировано внедрение специальной тестовой программы для электромехаников, которая обучает их видам отказов, способам их предотвращения и быстрого устранения. Она поможет обучить специалистов навыкам профессионального мастерства, моделируя ситуации, в которых требуется немедленно справиться с отказом оборудования.
Кроме того, мы стали дважды за рабочую смену тестировать радиостанции, которыми пользуются составители поездов, локомотивные бригады и дежурные по станции. Ведь, оставшись без связи, со сломанной радиостанцией, машинист не может двигаться, а это значит ЂЂЂ поезд простаивает и средняя скорость на участке падает. Мы же добиваемся практически бесперебойной работы радиостанций, ведь конструкция современных устройств основана на блочной сборке. Электромеханик может заменить неисправный блок прямо на месте, значительно сократив время отказа этой техники. Потом с неисправной частью можно будет спокойно заниматься в ремонтной мас]терской.
В 2009-м развернули систему постоянного мониторинга, что позволило снизить на 20% число отказов электротехнических средств связи. Диагностику медножильных кабелей специалисты ведут с помощью нового модуля МДК-М1. Сухим хладоном под давлением проверяется изоляция кабеля: не нарушена ли. Если обнаруживается, что изоляция пробита, выходит сотрудник со специальным прибором и вручную ищет точное место, где это произошло.
Анализ ситуации на ГЖД показал: в последние годы участковая скорость у нас не повышается. А в 40% случаев, когда она снижается, причиной служат отказы технических средств. Потому одной из основных задач решено было сделать именно безотказную работу оборудования в региональном центре связи. И многое полу]чилось.
Александр Винокуров начальник Горьковского регионального центра связи
«В 2010-м у нас запланировано внедрение специальной тестовой программы для электромехаников, которая обучает их видам отказов, способам их предотвращения и быстрого устранения.»
Отказов не будет | Транспорт | Комментарии | Газета "Гудок"
Комментариев нет:
Отправить комментарий